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文章來源 : 廣東優(yōu)科檢測 發(fā)表時間：2021-08-30 瀏覽數(shù)量：
目前多數(shù)汽車廠商使用的零部件都要求具備AEC-Q認證，AEC-Q認證是國際通用的車規(guī)元器件產品驗證標準，通過AEC-Q認證意味著產品能夠應用于汽車上。
車用電子主要依據(jù)國際汽車電子協(xié)會(Automotive Electronics Council，簡稱AEC)作為車規(guī)驗證標準，包括AEC-Q100(集成電路IC)、AEC-Q101(分立半導體器件)、AEC-Q102(分立光電子器件)、AEC-Q103(MEMS)、AEC-Q104(多芯片組件)、AEC-Q200(無源元件)，其測試條件比消費型芯片規(guī)范嚴苛。
要進入汽車領域， 打入各Tier1車電大廠供應鏈， 必須取得兩張門票， 第一張是由北美汽車產業(yè)所推的AEC-Q可靠度標準；第二張門票， 則要符合零失效(Zero Defect)的供應鏈質量管理標準IATF16949規(guī)范。
1. AEC-Q認證已成為電子元器件是否適用于汽車應用的一個標志；
2. 進口的車用元器件都是通過AEC-Q認證的產品，國產元器件要進入車用市場需要進行車用標準認證；
3. 傳統(tǒng)的車用元器件全都能直接選擇進行車規(guī)認證測試（AEC-Q認證）；
4. 以SiC、GaN為代表的第三代半導體元器件，也已有通過AEC-Q認證的產品。
目前國產車用元器件極少數(shù)通過AEC-Q認證，但依然會有少量國產器件在汽車上試用、或者在后端市場使用的情況。一方面可能是因為進口元器件產能不足，另一方面可能是因為后端市場要求沒那么嚴格，第三方面AEC-Q本身也不是強制性認證（國產沒通過AEC-Q認證不代表不是車用等級，只是沒系統(tǒng)地去做而已）。但從長遠來看，無論是AEC-Q，還是國內自主出臺車用元器件標準，國產元器件要加入車用領域都是需要通過車用標準認證的。
對汽車廠和一級供應商來說，使用通過AEC-Q認證的電子元器件風險小，通常會要求元器件通過AEC-Q認證；對電子元器件供應商來說，通過AEC-Q認證，是產品質量與可靠性的保證，能夠提高產品競爭力及溢價率。
因此，AEC-Q雖然不是強制性的認證制度，但目前已成為公認的車規(guī)元器件的通用測試標準，AEC-Q認證，已成為電子元器件是否適合于汽車應用的一個標志，或者說門檻。
AEC-Q不存在官方授權或官方認可的說法，不存在AEC官方授權或官方認可的實驗室，不存在上傳AEC-Q報告到官方網站的說法。AEC-Q是自愿性認證，是自我宣稱，不是一紙證書，而是車規(guī)電子元器件的“體檢報告”。在國內只要是具備AEC-Q標準CNAS資質的第三方檢測機構出具的報告都是權威有效的。
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