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鉭電容AEC-Q200測試的必要性

得益于自動駕駛汽車技術(shù)、車對車 (V2V) 通信、高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 以及其他安全和傳感系統(tǒng)（如倒車攝像頭和車道偏離探測器），新的汽車特性和功能都在推動對汽車的需求更多的電子元件。推動電子內(nèi)容增加的還有該行業(yè)向混合動力和電動汽車的過渡。

鉭電容器在許多微處理器系統(tǒng)和高性能 dc-dc 轉(zhuǎn)換器中變得非常流行。 這些電容器類型非常適合汽車信息娛樂系統(tǒng)，但也引起了對主動安全系統(tǒng)等更關(guān)鍵應(yīng)用的興趣。

汽車零部件質(zhì)量控制的重要性往往凌駕于零部件的功能之上。這與一般消費者對消費電子產(chǎn)品的需求不同。也就是說，對于汽車零部件而言，產(chǎn)品的關(guān)鍵點通常不是[最新技術(shù)]，而是[質(zhì)量和安全]。為了達到質(zhì)量改進的要求，必須依靠嚴格的控制程序進行檢查。汽車行業(yè)中當(dāng)前的汽車行業(yè)旨在進行零件鑒定，質(zhì)量體系標準為AEC（汽車電子委員會），針對無源元件設(shè)計的標準為[AEC-Q200]。它規(guī)定了無源元件必須達到的產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性。

鉭電容器屬于無源元件，其要想在汽車市場領(lǐng)域銷售，必須通過AEC-Q200測試。

鉭電容AEC-Q200測試項目及要求

1. 應(yīng)力測試前后電氣測試

除了適用的應(yīng)力測試標準和規(guī)定的附加要求外，還需要在25±5°C的溫度下進行測試。

2. 高溫暴露貯存

將設(shè)備置于最高額定溫度下1000小時不通電。試驗應(yīng)在試驗結(jié)束后24±4小時內(nèi)進行。

3. 溫度循環(huán)

1000次循環(huán)（-55°C至+125°C）；試驗結(jié)束后24±4小時內(nèi)進行試驗。各溫度的停留時間不超過30分鐘，轉(zhuǎn)換時間不超過1分鐘。

4. 偏高濕度

在85°C的溫度和85%的濕度下放置1000小時。

5. 使用壽命

狀態(tài)D（1000h），穩(wěn)態(tài)TA=125℃，鉭蓋負載的2/3，在試驗結(jié)束后24±4小時內(nèi)進行試驗，并將裝置置于較大的額定溫度和額定電壓下。

6. 外觀

檢查裝置結(jié)構(gòu)、標記和工藝質(zhì)量，無需進行電氣試驗。

7. 尺寸

根據(jù)適用的設(shè)備規(guī)范驗證物理尺寸。注：用戶和供應(yīng)商規(guī)范不要求進行電氣測試。

8. 引線端子強度（引線）

只進行引腳和引腳牢固性測試。鉭條件A（2.27千克）、C（227克）、E（1.45千克毫米）。

9. 耐溶劑性

適用于有標記和/或涂層的器件。增加清洗劑OKEM清洗劑（6%濃度的Oakite清洗劑）。

10. 機械沖擊

表面安裝組件，條件F；引線裝置，條件C。

11. 振動

試驗頻率范圍為10-2000 Hz，力為5g/s，持續(xù)20分鐘，三個方向各12個循環(huán)。

12. 耐焊接熱

樣品未預(yù)熱。表面安裝組件根據(jù)條件D進行，引腳器件根據(jù)條件B進行。

13. 靜電放電

AEC-Q200-002或ISO/DIS10605。

14. 可焊性

用于引腳和表面安裝組件，無需進行電氣測試，放大50倍。鉛產(chǎn)品方法A@235℃表面安裝組件方法B 4小時@155℃干熱@235℃方法B@215℃。

15.電氣特性

根據(jù)批次和樣品數(shù)量的要求進行參數(shù)測試，總結(jié)并列出裝置在室溫和低、高工作溫度下的小值、大值、平均值和標準偏差。至少必須測量低溫/室溫/高溫下的參數(shù)CP、DF、IR。請參閱參數(shù)表中的建議。

16.端子強度（SMD）

AEC-Q200-006。

辦理鉭電容AEC-Q200測試報告需提供資料

1. 產(chǎn)品裝配圖、尺寸圖、產(chǎn)品說明書等；

2. 電氣參數(shù)表；

3. 關(guān)鍵原材料清單；

4. 同一應(yīng)用單元中不同型號產(chǎn)品之間的差異說明。

辦理鉭電容AEC-Q200測試報告業(yè)務(wù)流程

1. 項目確定：確認產(chǎn)品測試項目、費用和時間、樣品數(shù)量等。；

2. 資料準備：根據(jù)標準試驗的要求，公司準備所需的資料和樣品；

3. 送樣檢測：公司送樣至UK實驗室進行產(chǎn)品檢測；

4. 簽發(fā)報告：產(chǎn)品檢測結(jié)果符合標準要求，正式簽發(fā)報告。