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文章來源 : 廣東優(yōu)科檢測 發(fā)表時間：2021-09-26 瀏覽數(shù)量：
目前，汽車制造商使用的大多數(shù)零件都需要AEC認證。AEC認證是汽車零部件產(chǎn)品可靠性驗證的國際公認標準。通過AEC認證意味著產(chǎn)品可以用于汽車。AEC認證標準包括AEC-Q100、AEC-Q101、AEC-Q102、AEC-Q103、AEC-Q104、AEC-Q200、AEC-Q200。
AEC Q100
? 范圍：它涵蓋基于故障機制的壓力測試、最低壓力測試驅(qū)動的資格要求和鑒定 IC（集成電路）的測試條件。
? 目的：目的是確定能夠通過規(guī)定壓力測試的IC（集成電路）。這為我們提供了可以在應用中提供一定質(zhì)量和可靠性水平的IC（集成電路）。
? 部件工作溫度等級如下所述。
? AEC Q100定義了從 0 到 3 的四個溫度等級。這些范圍基于 IC 的工作范圍。
| 等級 | 環(huán)境工作溫度范圍 |
| 0 | -40°C to +150°C |
| 1 | -40°C to +125°C |
| 2 | -40°C to +105°C |
| 3 | -40°C to +85°C |
AEC Q101
? 范圍：本文件涵蓋了對分立半導體（如二極管、晶體管等）的最低應力測試的資格要求。
? 目的：如上所述，該測試確定分立半導體是否能夠在應用中提供質(zhì)量/可靠性。
? 規(guī)范中定義的分立半導體的最低溫度為 -40℃ 至 +125℃。對于 LED 而言，最低溫度為-40℃ 至 +85℃ 環(huán)境溫度。
AEC Q102
? 范圍：該文件涵蓋了汽車應用中光電半導體基于故障機制的壓力測試資格。
? 目的：本測試文件有助于確定哪些有望在所需應用中提供一定水平的可靠性和質(zhì)量。
AEC Q103
? 范圍：它涵蓋了基于失效機制的 MEMS 壓力傳感器設備壓力測試認證。MEMS代表微機電系統(tǒng)。
? 目的：基于此壓力測試結果，選擇合適的MEMS 壓力傳感器器件，以在應用中提供一定水平的質(zhì)量和可靠性。
? 文件準備期間考慮的MEMS壓力傳感器技術包括多晶硅表面微加工、單晶硅DRIE、體微加工等。
AEC Q104
? 范圍：該文件涵蓋了基于多芯片模塊 (MCM) 故障機制的壓力測試及其資格要求。它還提到了參考測試條件。單個 MCM 由單個封裝外殼中的多個電子元件組成。本文檔適用于可直接焊接到 PCB 的 MCM。
? 目的：根據(jù)通過/失敗標準，選擇可以在應用中提供一定水平可靠性和質(zhì)量的多芯片模塊。
AEC Q200
? 范圍：本文件涵蓋無源元件的測試資格。
? 它是抗應力的全球標準，每個無源元件都應符合在汽車應用中使用的資格。
? 目的：主要目的是保持耐溫耐壓。它確保安全規(guī)范的一致性。
? AEC Q200為各種無源元件定義了五個等級的最低和最高溫度范圍。
| 等級 | 溫度范圍 | 元件類型 | 典型應用 |
| 0 | -50 至 +150°C | 扁平片式陶瓷電阻器、X8R陶瓷電容器 | 所有汽車 |
| 1 | -40 至 +125°C | 電容器網(wǎng)絡、電阻器、電感器、變壓器、熱敏電阻、諧振器、晶體和壓敏電阻、所有其他陶瓷和鉭電容器 | 最底層 |
| 2 | -40 至 +105°C | 鋁電解電容器 | 乘客艙熱點 |
| 3 | -40 至 +85°C | 薄膜電容器、鐵氧體、R/R-C 網(wǎng)絡和微調(diào)電容器 | 大多數(shù)乘客艙 |
| 4 | 0 至 +70°C | / | 非汽車 |
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