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隨著新能源汽車技術的快速發(fā)展，高壓線束作為連接電池、電機、電控系統(tǒng)的核心部件，其電磁兼容性（EMC）直接影響整車安全性和可靠性。屏蔽效能測試是評估高壓線束及連接器電磁屏蔽性能的關鍵環(huán)節(jié)，旨在通過科學手段驗證其抵御外部電磁干擾（EMI）和防止自身電磁泄漏的能力。

優(yōu)科檢測認證實驗室配備CoMeT 40/90、Triaxial Cell、網(wǎng)絡分析儀等先進設備，可依據(jù)IEC 62153-4系列、GB/T 37133、GB/T 18387等國際及國內(nèi)標準，為客戶提供新能源汽車高壓線束屏蔽效能測試服務。

新能源汽車高壓線束屏蔽效能測試的目的及必要性

1. 保障整車電磁兼容性

高壓線束作為電磁信號傳輸通道，若屏蔽性能不足，可能導致信號干擾、系統(tǒng)誤動作，甚至引發(fā)安全隱患。例如，三軸法測試可評估屏蔽層對外部干擾的抑制能力，確保高壓系統(tǒng)在復雜電磁環(huán)境中的穩(wěn)定運行。

2. 滿足主機廠及行業(yè)標準要求

國內(nèi)外主機廠普遍將線束屏蔽性能列為必測項目，如GB/T 37133-2018要求屏蔽層覆蓋率≥85%、表面轉移阻抗≤100mΩ/m（頻率范圍150kHz-1GHz），GB/T 18387規(guī)定電磁輻射限值以避免對車載通信系統(tǒng)的干擾。通過測試可確保產(chǎn)品符合法規(guī)要求，規(guī)避市場準入風險。

3. 提升產(chǎn)品安全與可靠性

高壓線束的屏蔽效能不足可能引發(fā)短路、漏電、火災等風險。通過測試優(yōu)化屏蔽設計，可降低故障率，延長產(chǎn)品壽命。

新能源汽車高壓線束屏蔽效能測試標準

測試依據(jù)國際及行業(yè)主流標準，涵蓋以下關鍵規(guī)范：

- IEC 62153-4系列：金屬通信電纜電磁兼容性測試方法，包括表面轉移阻抗、屏蔽衰減等參數(shù)。

- GB/T 37133-2018：聚焦高壓大電流線束和連接器，規(guī)定屏蔽衰減測試（三同軸法/三軸法）及轉移阻抗要求。

- T/CSAE 189-2021：針對高壓屏蔽線纜及連接器的表面轉移阻抗測試方法。

- GB/T 18387：電動汽車電磁輻射限值測試，確保對車載通信系統(tǒng)的無干擾。

- QC/T 1037-2016：新能源汽車高壓線纜耐壓、絕緣電阻等基礎性能要求。

新能源汽車高壓線束屏蔽效能測試方法及要求

實驗室提供三種主流測試方法，滿足不同場景需求：

1. 三同軸法（或三軸法）

- 適用對象：高壓屏蔽線纜及線束（單芯/多芯）。

- 測試參數(shù)：表面轉移阻抗、屏蔽衰減。

- 要求：

- 屏蔽層覆蓋率≥85%（GB/T 37133-2018）；

- 表面轉移阻抗≤100mΩ/m（頻率范圍150kHz-1GHz）；

- 線纜長度不超過測試夾具的1.5倍，接觸電阻＜2mΩ。

- 優(yōu)勢：高頻段（≤3GHz）屏蔽效能評估精準，動態(tài)范圍廣。

2. 管中管法

- 適用對象：高低壓連接器。

- 測試參數(shù)：屏蔽衰減、轉移阻抗。

- 要求：延長管與連接器線纜盡可能短，減少外部干擾。

- 優(yōu)勢：專為連接器設計，模擬真實安裝環(huán)境。

3. 線注入法

- 適用對象：屏蔽線纜、線束及連接器。

- 測試參數(shù)：表面轉移阻抗。

- 要求：從多角度注入電流，確保結果準確性。

- 優(yōu)勢：成本低、布置簡單，適合低頻段測試。

新能源汽車高壓線束屏蔽效能測試報告辦理流程

1. 聯(lián)系機構：通過官網(wǎng)或客服確認測試需求，提供產(chǎn)品型號及技術參數(shù)。

2. 確定標準：根據(jù)客戶用途選擇適用標準（如GB/T 37133、GB/T 18387、IEC 62153-4-3）。

3. 送樣檢測：按實驗室要求寄送樣品。

4. 執(zhí)行測試：工程師采用指定方法進行測試，全程記錄數(shù)據(jù)。

5. 出具報告：3-7個工作日內(nèi)完成報告，支持加急服務。

6. 報告應用：用于主機廠認證、出口備案或產(chǎn)品改進。

為何選擇廣東優(yōu)科檢測認證？

- 專業(yè)資質：實驗室通過CMA/CNAS認證，報告全球通用。

- 技術團隊：擁有多年新能源汽車測試經(jīng)驗，熟悉主機廠企標。

- 高效服務：提供理論+實操培訓，協(xié)助企業(yè)快速掌握測試要點。

- 全面覆蓋：支持三同軸法、管中管法、線注入法，滿足GB/T 37133-2018、GB/T 18387及國內(nèi)外主機廠企標要求。